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「高速隔音屏」的发展趋势

添加时间:2020-07-01 16:51:20   点击量:

高速隔音屏的发展趋势


高速隔音屏的顶部不仅是声线的衍射点,而且是光区与声影区之间的边界点。声屏障为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。


在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。在不增加道路声屏障高度的情况下,在衍射声波的顶部降低,从而提高隔声能力的降噪:高铁生屏障的优势(解释:能压倒对方的有利形势):一方面,可以改善噪声屏障的形状;另一方面,软件。或吸音材料放置在声音屏障的末端。

高速隔音屏在降低噪声环境效益(benefit)的同时,也带来了一些负面影响,由路侧竖立起来,形成一个单调的墙面,会给人们心理抑郁、噪音(分贝(dB))闭塞、列车运行的SAF视线。公路声屏障声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。


在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。很好。为了克服这些缺点,许多国家在声学屏障的构建中特别注意声学屏障的建模和颜色设计。还可根据当地情况建立透明声屏障(隔音网)。


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